Erst kürzlich würde die Hansestadt Bremen zu einer der zehn komfortabelsten Fahrradstädte weltweit gewählt. Die Online-Plattform www.tourism-review.com testete 90 Städte auf ihre Fahrradtauglichkeit. Die Kriterien beinhalteten Faktoren wie Anzahl der Radfahrer in der Stadt, Investitionen des städtischen Haushaltes, Anzahl der Radwege, Fahrraddiebstahl und vieles mehr. Bremen erhielt in diesem Ranking einen respektablen zehnten Platz. Die einzig weitere deutsche Stadt unter den Top Ten war Münster. Platz eins belegte das niederländische Utrecht. Holidu, die Suchmaschine für Ferienhäuser, hat die Radwege in deutschen Großstädten analysiert. Im Städte-Ranking wurden die Ergebnisse danach sortiert, wie viele Meter Radweg auf einen Einwohner kommen. Es sind hierbei tatsächlich eher die kleineren Städte, die mit reichlich vorhandenen Radwegen begeistern und die Möglichkeit bieten, bequem auf dem Zweirad durch die Stadt zu sausen. Dennoch belegt die Großstadt Bremen auch hier einen hervorragenden dritten Platz hinter Münster und Hamm. 821 Kilometer messen die Radwege in Bremen zusammen. Über besondere Hoheitsrechte verfügen Radler in gekennzeichneten Fahrradstraßen. In keiner anderen Stadt Deutschlands mit mehr als 300.000 Einwohnern machen mehr Menschen ihre Wege mit dem Rad als in Bremen. Weitere Informationen sind hier erhältlich.

Die Kläranlage Bremen-Farge, das Klärwerk Seehausen und der BHS-Firmensitz wurden vom Bremer Umweltressort als „Klimaschutzbetrieb CO2 minus 20“ 2019 ausgezeichnet und gehören damit zu den 41 herausragenden Betriebsstandorten im Land Bremen, die mehr als 20 Prozent ihres CO2-Ausstoßes innerhalb von fünf Jahren reduzieren konnten. Darüber hinaus freut sich das Unternehmensnetzwerk über neuen Zuwachs: Adler Solar Services GmbH zählt nun zu den 198 Mitgliedern, die sich gemeinsam für betrieblichen Umwelt- und Klimaschutz einsetzen. Mit einer Erneuerung des Blockheizkraftwerkes und einer energieeffizienten Belüftung wurde nach der zweifachen Auszeichnung der Firmenzentrale nun auch das Klärwerk Seehausen zum zweiten Mal und die Kläranlage in Bremen-Farge erstmalig „Klimaschutzbetrieb CO2 minus 20“. hanseWasser erzielt dank dieses kontinuierlichen Engagements enorme Energieeinsparungen. Diese erreichte auch die BHS Spedition und Logistik durch die Installation von LED-Beleuchtung im Zusammenspiel mit neuen Schichtmodellen und Beleuchtungshinweisen. Mit zusätzlichen Schulungen für Mitarbeitende förderte BHS deren Sensibilität für energiesparendes und damit klimaschützendes Verhalten im Firmenalltag. Adler Solar Services ist neues Mitglied der Bremer Umweltpartnerschaft Das 2008 gegründete Unternehmen Adler Solar Services GmbH ist Dienstleister für die deutsche und europäische Photovoltaik-Branche und unterstützt mit Sitz in Bremen und einem Standort in München seine Kundschaft in den Bereichen Anlagenbau, Repowering und Engineering Consulting. Neben seinem Beitrag zu einer Energieversorgung aus zunehmend erneuerbaren Energien betreibt das Bremer Unternehmen selbst zwei Photovoltaikanlagen und hat die Beleuchtung auf LED umgestellt. „Umwelt Unternehmen“ ist eine gemeinsame Aktivität des Senators für Umwelt, Bau und Verkehr der Freien Hansestadt Bremen und der RKW Bremen GmbH. In Kooperation mit der BAB – Die Förderbank für Bremen und Bremerhaven, der BIS Bremerhavener Gesellschaft für Investitionsförderung und Stadtentwicklung mbH, der Handelskammer Bremen – IHK für Bremen und Bremerhaven, der Handwerkskammer Bremen, der Klimaschutzagentur energiekonsens und der WFB Wirtschaftsförderung Bremen GmbH leistet „Umwelt Unternehmen“ einen entscheidenden Beitrag zu betrieblichen Umweltlösungen im Land Bremen. Weitere Informationen sind hier erhältlich.

Schiffsunglücke in küstennahen Gewässern und Revieren beherbergen immer ein großes Schadenspotential für Umwelt und Menschen. Zunehmend bessere Kommunikationstechnologie und Automation tragen dazu bei, synchronisierte Lagebilder des Verkehrs an Bord der beteiligten Schiffe und in den Revierzentralen zu erzeugen. Diese zentralisierte Steuerung bietet die Möglichkeit, die Sicherheit des Schiffsverkehrs zu erhöhen und Wartezeiten beim Hafenanlauf zu reduzieren. Vor diesem Hintergrund wurde im Frühjahr 2019 am Fachbereich Seefahrt und Logistik der Jade Hochschule in Elsfleth die Durchführung des Projektes „Cooperative Pilotage für Schiffe und Leitsysteme“ mit einer Förderung von rund 500.000 Euro durch den Fond für Regionale Entwicklung (EFRE) und das Niedersächsische Wissenschaftsministerium (MWK) begonnen. In dem Vorhaben soll über eine Laufzeit von drei Jahren ein System zur Wegplanung von Schiffen aufgebaut werden, mit dem Routen für eine automatisierte Pier-zu-Pier-Navigation an Bord geplant werden können. Die Revierzentralen erhalten per Funk Kenntnis vom Fahrweg des Schiffes. Dadurch, dass ein Standard-Datensatzes für Manövrierkennwerte der Schiffe geschaffen wird, sollen die Planungen auch „bordextern“ mit nautischer Kompetenz verändert werden können. Änderungen bzw. Modifikationen der Routen werden als Vorschlag zurück an das Schiff gesendet. Auf der Brücke können Lotse und Kapitän dann entscheiden, ob sie die Änderungen akzeptieren. Die Wegplanung kann direkt auf den Autopiloten geschaltet werden und das Lagebild wird wieder synchronisiert. Kerngedanke des Vorhabens greenCoPilot besteht darin, die Verantwortung beim nautischen Personal beizubehalten. Die Realisierung des Vorhabens erfolgt in Kooperation mit der Hammonia Reederei GmbH & Co. KG, der vesseltracker.com GmbH und der SevenC’s GmbH aus Hamburg sowie den regionalen Partnern Böning Automationstechnologie GmbH & Co.KG Ganderkesee, dem OFFIS Institut e.V. und der Carl von Ossietzky Universität Oldenburg. Das Projekt gehört zum Kompetenzzentrum GreenShipping Niedersachsen, das seit 2015 an den beiden Studienorten Elsfleth und Leer erfolgreich tätig ist. Die Geschäftsstelle in Elsfleth ist am Maritimen Cluster Niedersachsen auf dem maritimen Campus angesiedelt. 

Vier Studenten aus dem 6. Semester des Studiengangs Luft- und Raumfahrttechnik an der Hochschule Bremen haben in ihrer Semesterarbeit für das Modul Mechatronik einen Dauerprüfstand für die Luftfahrtindustrie konstruiert und gebaut. Der Teststand wurde nach Vorgaben der Luftfahrtindustrie gebaut und dient der Erprobung von Fußbodenplatten in Verkehrsflugzeugen. 

Nach Abschluss der Arbeiten konnten die Studenten nun den erfolgreich getesteten Prüfstand an die Projektleiter des Fraunhofer-Instituts für Fertigungstechnik und Angewandte Materialforschung IFAM in Bremen übergeben. 

Diese Art von Projektarbeiten bietet den Studierenden neben dem engen Kontakt zu Unternehmen und Instituten wertvolle Einblicke in die Ingenieurpraxis. Auch die Unternehmen profitieren im Rahmen von Forschungsprojekten immer wieder von solchen Kooperationen mit dem Institut für Mechatronische Systementwicklung (IMSE) der Hochschule Bremen.

Dr. Hauke Brüning, Gruppenleiter am Fraunhofer IFAM, freut sich über die gelungene Zusammenarbeit und lobt insbesondere den Einsatz der Studenten: "Es ist immer sehr erfrischend, mit jungen Menschen spannende Aufgaben anzugehen. Wir schätzen besonders das große Engagement der Studierenden und den unverstellten Blick auf die Fragestellung und mögliche Lösungsansätze." 

Der Prüfstand wird nun am Fraunhofer IFAM in Betrieb genommen und unterstützt damit die Materialentwicklung und den Leichtbau in der Luftfahrt. Das Fraunhofer IFAM und die Hochschule Bremen planen auch in Zukunft die erfolgreiche Kooperation in weiteren Studentenprojekten aufrecht zu erhalten.

58 gewerbliche und nichtgewerbliche Filmtheater und Spielstellen aus Niedersachsen und Bremen sind am 21. Juni 2019 in den Gronauer Lichtspielen in Gronau/Leine mit einem Kinoprogrammpreis der Nordmedia ausgezeichnet worden. Die mit insgesamt 72.000 Euro dotierten Preise wurden für die Gestaltung hervorragender Jahresfilmprogramme und besonderer Filmreihen vergeben. Vier Lichtspielhäuser wurden mit den jeweils 3.500 Euro dotierten Spitzenpreisen prämiert: das Schauburg Kino in Bremen, das Scala Programmkino in Lüneburg sowie das Cinema-Arthouse und das Filmtheater Hasetor in Osnabrück, die gemeinsam mit einem Spitzenpreis ausgezeichnet wurden. Als Preispatin überreichte Schauspielerin Marleen Lohse die Urkunden an die Kinobetreiber.   Die Gronauer Lichtspiele feiern in diesem Jahr ihr 100-jähriges Jubiläum. Seit 2001 betreibt der Kulturkreis Gronau e. V. dank finanzieller Unterstützung der Stadt Gronau das nichtgewerbliche Kino und nutzt den 50er-Jahre Kinosaal auch als Kleinkunstbühne. „Mit den Kinoprogrammpreisen zeichnet Nordmedia jedes Jahr herausragende programmliche Angebote der Kinos in Niedersachsen und Bremen aus“, sagt Nordmedia-Geschäftsführer Thomas Schäffer. „Die Kinolandschaft ist geprägt durch qualitativ hochwertige Programme, die dank des hohen Engagements der Kinomacher einen sehr wesentlichen Beitrag zur kulturellen Vielfalt nicht nur in den Städten sondern besonders auch auf dem Lande leisten.“ In Niedersachsen werden die Kinoprogrammpreise seit 1992 vergeben. Seit Gründung der Nordmedia im Jahre 2001 sind auch die Kinos in Bremen und Bremerhaven mit dabei. Bei der Auswahl der Preisträger wird der Einsatz von deutschen und europäischen Filmen, Sondervorstellungen, Filmkunst- und Kinderfilmen bewertet, unter Berücksichtigung der Zuschauerzahlen, der Lage des Kinos und ihrer Konkurrenzsituation. Ziel der Auszeichnung ist die Erhaltung und Förderung der Kinokultur in Niedersachsen und Bremen. Die Entscheidung über die Preisvergabe erfolgt durch eine fünfköpfige Jury, die vom Kinobüro Niedersachsen/Bremen benannt wird. Weitere Informationen sind hier erhältlich.

Die Konjunktur der maritimen Wirtschaft in Deutschland verliert weiter an Schwung. Dies ist das Ergebnis der aktuellen Frühjahrsumfrage der IHK Nord, dem Zusammenschluss zwölf norddeutscher Industrie- und Handelskammern. Während sich das Geschäftsklima beim Schiffbau und in der Hafenwirtschaft stärker eintrübt, kann es sich in der Schifffahrt aber etwas stabilisieren. Die deutschen Werften sind nicht mehr so zuversichtlich wie im vergangenen Jahr. Der Konjunkturindex büßt rund 25 Punkte ein und steht nun bei 107,6 Punkten auf einer Skala von 0 (schlecht) bis 200 (sehr gut). „Wie bereits bei der letzten Umfrage im Herbst 2018 bereitet die Suche nach Fachkräften der Branche weiter Probleme“, sagte Friederike C. Kühn, Vorsitzende der IHK Nord. Zudem klagen über 60 Prozent der Betriebe über zu hohe Arbeitskosten. Auch den stärkeren Einstieg Chinas in den Hightech-Schiffbau sehen die Unternehmen mit großer Sorge. „Für die insbesondere im Spezialschiffbau tätigen deutschen Werften ist das eine große Herausforderung“, so Kühn. Das Stimmungsbarometer der Hafenwirtschaft verliert ebenfalls knapp sechs Punkte und steht jetzt bei 112,0 Punkten. Wie bei den Werften, äußern sich auch in dieser Branche mehr als die Hälfte der Betriebe verstimmt über das wirtschaftspolitische Umfeld. Kühn betonte, dass Deutschland nach wie vor beim Ausbau wichtiger Seehafenzufahrten und Hinterlandanbindungen zu langsam vorankommt. Auch fiskalische Nachteile gegenüber anderen EU-Ländern beim Handling der Einfuhrumsatzsteuer müssen schnell beseitigt werden.  Der Geschäftsklimaindex in der Schifffahrt kann sich dagegen auf niedrigem Niveau etwas erholen: Er legt leicht um 1,6 auf 92,5 Punkte zu. „Die Unsicherheiten in der Weltwirtschaft und der verschärfte Handelsstreit zwischen China und den USA drücken aber weiter auf die Stimmung“, sagte die IHK Nord-Vorsitzende. Zudem sehen drei Viertel der Reeder die Entwicklung der Treibstoffkosten derzeit kritisch. Die Branche steht hier vor einem großen Umbruch: Ab 2020 dürfen Schiffe weltweit nur noch den teureren Marinediesel mit einem Schwefelgehalt von maximal 0,5 Prozent verwenden. Die Ergebnisse der Konjunkturumfrage sind hier erhältlich.  

Unternehmen mit besonders innovativen Geschäftsideen oder Start-ups, denen eine besonders erfolgreiche Unternehmensgründung gelungen ist, können sich ab sofort für den diesjährigen „Durchstarter"-Preis bewerben. Mit diesem Preis will die Landesregierung junge Unternehmer aus Niedersachsen auszeichnen. Das Niedersächsische Wirtschaftsministerium sucht gemeinsam mit dem Niedersächsischen Wissenschaftsministerium, der NBank und den Unternehmerverbänden Niedersachsen die besten Start-ups des Landes. Diese teilen sich in folgende drei Kategorien auf: - Newcomer für Unternehmen in der Pre- bzw. Seedphase (Gründung ab Januar 2018)
- Scale-up für Gründungen in der Wachstumsphase (Gründung ab Januar 2013) Science spin-off für junge - Start-ups, deren Geschäftsidee auf einem Forschungsvorhaben an einer Hochschule oder öffentlichen Forschungseinrichtung in Niedersachsen beruht (Gründung ab Januar 2016) Insgesamt ist der „Durchstarter"-Preis mit 30.000 Euro dotiert. Die jeweils besten Start-ups werden mit einem Preisgeld von 5.000 Euro ausgezeichnet. Für das beste Newcomer-Team gibt es außerdem eine Reise zum Tech-Festival „South by Southwest" in Austin/Texas oder ins Silicon Valley im Wert von bis zu 10.000 Euro. Die Fachjury, die sich aus Vertretern aus Wirtschaft, Hochschulen und Verwaltung zusammensetzt, trifft die Auswahl über die jeweils drei besten Start-ups. Die letztendliche Entscheidung in den ersten beiden Kategorien trifft das Publikum am Abend der Preisverleihung am 4. Dezember 2019. Die Bewerbungsunterlagen sind hier erhältlich und können mit einem Pitchdeck und Lebensläufen bis zum 20.08.2019 per Mail geschickt werden. 

Im Jahr 2018 wurden im Land Bremen 2.090 Wohnungen fertiggestellt, 244 mehr als im Jahr zuvor. Davon wurden 1.809 Wohnungen in der Stadt Bremen und 281 in Bremerhaven errichtet. Baugenehmigungen wurden für 2.465 Wohnungen erteilt. Die Zahl der genehmigten Wohnungen ging in der Stadt Bremen im Vergleich zum Vorjahr um 216 auf 2.270 zurück (-9 Prozent), in der Stadt Bremerhaven sank sie um 265 auf 195 (-58 Prozent). Der Großteil der Baugenehmigungen und Baufertigstellungen bezieht sich auf Gebäude im Neubau; 105 der 2.090 im Jahr 2018 fertiggestellten Wohnungen entstanden durch Baumaßnahmen an bestehenden Gebäuden. Alle Angaben beziehen sich auf Wohnungen im Neubau und auf Baumaßnahmen an bestehenden Gebäuden. Werden ausschließlich Neubauten von Wohngebäuden und Wohnheimen betrachtet, entstanden 479 Wohngebäude mit zusammen 1.983 Wohnungen im Land Bremen. Darunter sind 366 Einfamilienhäuser, 31 Gebäude mit jeweils zwei Wohnungen und 78 Gebäude mit insgesamt 1.377 Wohnungen. Zudem wurden vier Wohnheime mit 178 Wohnungen fertiggestellt. In der Stadt Bremen entstanden im Neubau 381 Wohngebäude und Wohnheime mit insgesamt 1.706 Wohnungen. Innerhalb der Stadt gibt es dabei große Unterschiede in der Neubautätigkeit. In 35 Ortsteilen wurden keine neuen Wohnungen fertiggestellt. In den Ortsteilen Fesenfeld, Sodenmatt, Alte Neustadt, Altstadt und Osterholz wurden Wohngebäude mit insgesamt 462 Wohnungen fertiggestellt. Die meisten Wohnungen wurden jedoch in der Überseestadt (150 Wohnungen), Oberneuland (155 Wohnungen) und Lehe (324 Wohnungen) fertiggestellt. Von den 1.951 im Jahr 2018 erteilten Baugenehmigungen für Neubauten in Wohngebäuden und Wohnheimen in der Stadt Bremen entfällt etwa ein Drittel auf die Ortsteile Überseestadt (216 Wohnungen) und Lehe (427 Wohnungen). Umfassendes Datenmaterial zur Bautätigkeit im Land Bremen, den Städten Bremen und Bremerhaven sowie in den Orts- und Stadtteilen der Stadt Bremen können hier recherchiert werden.

Die Spirit of Discovery, das erste von zwei neuen Kreuzfahrtschiffen für die britische Reederei Saga Cruises, ist in Emden an Saga Cruises abgeliefert worden. Das Schiff mit einer Vermessung von 58.250 BRZ ist nach der Spectrum of the Seas bereits der zweite Neubau, den die Meyer Werft in diesem Jahr gebaut hat. „Wir haben es in einer großen Teamleistung geschafft, in diesem Jahr bereits zwei moderne Kreuzfahrtschiffe abzuliefern“, sagt Geschäftsführer Tim Meyer. Die Spirit of Discovery zeichnet sich durch ein umwelt- und ressourcenschonendes Design aus. Erstmals kam bei der Spirit of Discovery ein eSiPod-Antrieb von Siemens zum Einsatz. Mit einer Länge von 236 Metern und einer Breite von 31,2 Metern gehört sie zu den kleineren und exklusiven Kreuzfahrtschiffen.  Anfang Juni erfolgte bereits die Kiellegung des zweiten Neubaus für Saga Cruises auf der Meyer Werft. Die Spirit of Adventure wird im Sommer 2020 fertiggestellt. Damit werden auch im kommenden Jahr drei moderne Kreuzfahrtschiffe in Papenburg gebaut. Als drittes Schiff in diesem Jahr wird im Herbst die Norwegian Encore fertiggestellt. Die Meyer Werft  zurzeit ein langfristiges Auftragsbuch bis Ende 2023. Dafür sucht die Meyer Werft auch weiterhin Fachkräfte in allen Bereichen. Informationen dazu sind hier erhältlich.

Ziel des Forschungsprojekts von Prof. Dr. Thomas Wieske von der Hochschule Bremerhaven, Institut für Logistikrecht & Riskmanagement ILRM, ist es, die Anforderungen an die Digitalisierung von Seefracht­dokumente zu identifizieren, analysieren und zu adaptieren. Es werden praxisbezogene Feldversuche durchgeführt und der physische Versand von Seefrachtdokumenten und daraus resultierende Umweltbelastungen und Papierverbräuche sollen reduziert werden. In Zusammenarbeit mit der Bremer abat AG, einem SAP-Systemhaus, soll dieses Ziel mittels der Blockchain-Technologie, einer über viele Computer verteilte Datenbank, erreicht werden. Das Institut für Logistikrecht & Riskmanagement wurde im Jahre 2003 als Institut in der Hochschule Bremerhaven gegründet und untersucht in enger Verbindung mit der Lehre Fragen des Logistikrechts an der Schnittstelle zwischen technischer Innovation und rechtlichen Möglichkeiten. Die abat AG ist eine internationale SAP-Beratung mit Sitz in Bremen für die Bereiche Logistik, Automotive und Diskrete Fertigung (Einzel-, Serienfertigung). Die abat AG kombiniert seine IT- und Prozess-Expertise auch mit Nachhaltigkeits-Knowhow und berät zu ganzheitlichem Nachhaltigkeitsmanagement. Jeder Seetransport bedarf der Erstellung von Papierdokumenten in Form von Konnosse­menten oder Seefrachtbriefen. Die von den Reedereien bzw. den Speditionen ausgestellten Dokumente sind wichtige Unterlagen, um den Frachtvertrag durchzuführen.  Im Entwurf eines neuen internationalen Seefrachtrechts, den Rotterdamer Regeln, ist die Erstellung von digitalen Seefrachtdokumenten vorgesehen, jedoch ist der Weg zur Erstellung solcher Dokumente nicht festgelegt. Lediglich die Anforderungen digitaler Dokumente sind dahingehend definiert, dass diese das gleiche Maß an Authentizität und Integrität aufweisen müssen wie Papierdokumente. Das Gesamtprojekt hat ein Finanzvolumen von ca. 250 T€. Die BIS Wirtschaftsförderung Bremerhaven unterstützt das Vorhaben aus dem Förderprogramm „Angewandte Umweltforschung“ des bremischen Senators für Umwelt, Bau und Verkehr und mit Mitteln der Europäischen Fonds für Regionale Entwicklung (EFRE). Vorgesehen ist eine Laufzeit von 24 Monaten ab Mai 2019.