Am Fachbereich Seefahrt und Maritime Wissenschaften der Hochschule Emden/Leer ist am Freitag das neue Maritime Technikum eröffnet worden. Der vom Land Niedersachsen mit mehr als sechs Millionen Euro geförderte Neubau soll zum einen die Lehre und Forschung am Fachbereich in Leer optimieren. Zum anderen soll das Großlabor als Informations- und Dienstleistungspartner für die Region und darüber hinaus fungieren.

Im Technikum stehen den Forschenden unter anderem ein Windkanal, ein Schlepptank sowie ein Labor für Schiffsakustik zur Verfügung. Durch die moderne Ausstattung können so künftig für die Schifffahrt relevante Fragen aus dem Bereich Nautik sowie Schiff- und Wasserbau an einem Ort untersucht werden. Als Hochschule mit dem Schwerpunkt Nachhaltigkeit soll dabei insbesondere das Thema Green Shipping noch intensiver in den Fokus genommen werden.

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Die Teilnehmenden des Weiterbildenden Studiums Umwelt – Energie – Nachhaltigkeit haben sich seit Oktober 2020 an der Universität Bremen für den Wiedereinstieg fit gemacht. Sie haben sich umfangreiche Kenntnisse zu Umweltfragen, Umwelttechnischen Verfahren und Anwendungen, erneuerbaren Energien und Nachhaltigkeitskonzepten erarbeitet und suchen ab 1. November 2021 eine dreimonatige Projektpartnerschaft.

Die 12 Weiterbildungsstudierenden verfügen in der Regel über einen Hochschulabschluss oder eine abgeschlossene Berufsausbildung sowie über Berufserfahrung in unterschiedlichen Arbeits- und Unternehmensbereichen. Unternehmen und Institutionen, die Interesse haben, eine Projektpartnerschaft in Form eines Praktikums anzubieten, finden hier weitere Informationen.

Zum langfristigen Erhalt und zur Weiterentwicklung der Konkurrenzfähigkeit von Seehäfen sind zuverlässige und effiziente Umschlagsprozesse unabdingbar. Durch sie lässt sich die Wirtschaftlichkeit Deutschlands sowohl innerhalb Europas als auch weltweit gewährleisten. Enak Ferlemann, Parlamentarischer Staatssekretär beim Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI), übergab jüngst die Förderurkunde seines Ministeriums und gab hiermit den Startschuss für das Anfang Oktober beginnende Forschungsprojekt Amisia.

Im Rahmen von Amisia wird erstmalig ein hochautomatisiertes Baggerschiff für die Gewässerunterhaltung im Emder Hafen konzipiert. Im Fokus des Forschungsprojekts steht das ressourcenschonende Rezirkulationsverfahren zur Unterhaltungsbaggerung. Es erfordert einen kontinuierlichen Einsatz des Baggerschiffs, um eine ständige Rezirkulation der Hafengewässer sicherzustellen. 

Die Risiken des Einsatzes eines hochautomatisierten Arbeitsschiffes im Innenhafen sind aus technischer und regulatorischer Sicht bislang nicht abschätzbar. Das OFFIS – Institut für Informatik aus Oldenburg adressiert im Rahmen von Amisia diese Fragestellung und erforscht eine Methode zur Verifikation und Validierung (V&V) für derartig hochautomatisierte Schiffe.

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Wegen Sanierungsarbeiten an dem Bei- und Oberwagen wird die Nordschleuse für eineinhalb Monate für die Schifffahrt gesperrt. Während dieser Zeit wird der Seeverkehr über die Kaiserschleuse gelenkt. Die Baumaßnahme startet am 20. September und soll im November abgeschlossen sein. Laufräder und Schienen des Bei- und Oberwagens müssen erneuert werden, da diese nach Jahren verschlissen sind.

Für die Baumaßnahme muss der Beiwagen und der Oberwagen ausgebaut werden, um die Laufräder der Wagen zu tauschen. Nach der Demontage der Laufräder des Beiwagens und des Oberwagens, werden diese entschichtet und neu konserviert. Für die Arbeiten werden die Wagen eingehaust, da in den Farbproben Schadstoffe nachgewiesen worden waren.

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Am 17. September erschien die fünfte und vorerst letzte Folge des klimapolitischen Podcasts Gradwanderung. In dieser Folge stellt sich Kirsten Kappert-Gonther den Fragen des Internationalen Studiengangs Politikmanagement (ISPM) zur Klimapolitik. Kirsten Kappert-Gonther sitzt derzeit für die Grünen im Bundestag und kandidiert im Bremer Wahlkreis I.

Seit Mitte August wurden im Rahmen des Podcast die Bundestagskandidierende aller großen demokratischen Parteien zur Klimapolitik interviewt. Der Podcast wurde in Zusammenarbeit von Prof. Dr. Beate Zimpelmann und Prof. Dr. Winfried Osthorst gemeinsam mit Studierenden erstellt. Mit dieser Folge endet die Podcast-Reihe Grdwanderung vorerst. Das Projekt des Internationalen Studiengangs Politikmanagement zur Klimapolitik wird allerdings auch im kommenden Semester fortgesetzt.

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Das nächste i2b meet-up mit dem Thema "Die neue Sehnsucht nach dem Office" findet statt am Dienstag, den 5. Oktober 2021 im Crash Building in Rastede. Dabei geht es um die besonderen Anforderungen an das Büro der Zukunft: Unsere Welt hat sich gerade in den letzten Monaten in vielen Lebensbereichen verändert. Was bedeuten die aktuellen Entwicklungen für die neuen Raumkonzepte und Trends? Flexibilität und Individualität haben im Arbeitsalltag an Bedeutung gewonnen. Videokonferenzen und Orte für den persönlichen Austausch sind kein Widerspruch. Die Sehnsucht nach dem Office gilt es zu reanimieren.

Nach der Begrüßung durch die Geschäftsführung des Eventkooperationspartners Ashampoo gibt es eine Podiumsrunde mit Torsten Hillje (Verkaufsleitung Nordwest-Zeitung Verlagsgesellschaft mbH & Co. KG), Dagmar Beerweiler (Core Oldenburg) und Nina Tandecki (Techniker Krankenkasse). Weitere Informationen sind hier erhältlich.

Die digitale Welt ist nicht oder nicht barrierefrei zugänglich – das stellen Menschen mit Einschränkungen oder Behinderungen immer wieder fest. Es fehlt dabei nicht an technischen Lösungen, sondern es mangelt an Bewusstsein und Wissen über die Bandbreite und Ausprägungen möglicher Anforderungen von Menschen mit Beeinträchtigungen. Der Lösungsansatz: Menschen mit Beeinträchtigungen von Anfang an in die Entwicklungsprozesse einbeziehen.

Genau hier setzt das auf fünf Jahre angelegte und mit 2,5 Millionen Euro ausgestattete Projekt „Digitale Barrierefreiheit im Arbeitsleben durch partizipative Evaluation“ der Hochschule Bremen - genauer des Instituts für Digitale Teilhabe (IDT) - an: Software kann nur dann barrierefrei entwickelt werden, wenn von Beginn an alle über „User Tests“ beteiligt werden, die später mit der Software arbeiten sollen - vor allem Menschen mit Beeinträchtigungen. Projektstart ist im Januar 2022. Projektpartner ist Dataport.

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Das Regionalforum Unterweser hat erstmals einen Förderfond RFU aufgelegt. Bewerben kann man sich seit August 2021. Die Antragsfrist ist der 22. Oktober 2021.

Seit 2003 existiert das Regionalforum Bremerhaven als ein Zusammenschluss der Stadt Bremerhaven  und der beiden Landkreise Cuxhaven und Wesermarsch mit den Städten und Gemeinden aus den Landkreisen. Fünf Arbeitskreise mit den Themenfeldern „Wirtschaft und Verkehr“, „Tourismus, Naherholung und Natur“, „Gesundheit und Soziales“ sowie „Schule und Kultur“ stellen die operative Ebene dar.

Es können Projekte aus dem Kooperationsraum Unterweser oder Kooperation zwischen Landkreis Cuxhaven, Landkreis Wesermarsch, Stadt Bremerhaven sowie Beiträge zur stärkeren Vernetzung von unterschiedlichen Akteuren aus Wirtschaft, Wissenschaft, Verwaltung und Sonstigen beantragt werden werden.

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Der Anteil erneuerbarer Energien am Brutto-Endenergieverbrauch hat sich in Niedersachsen von 2008 bis 2018 mehr als verdoppelt (2008: 10,3 Prozent; 2018: 21,9 Prozent). Niedersachsen lag damit auf Platz 4 der gemeldeten Länderwerte und deutlich über dem Durchschnittswert für Deutschland.

Die Statistischen Ämter der Länder haben ein neues Informationsangebot zur nachhaltigen Entwicklung in Deutschland veröffentlicht. Die interaktive Anwendung enthält unter anderem Daten zu den Themen Armut, Gesundheit, Bildung und Klimaschutz und ermöglicht einen Vergleich zwischen den Ländern. Das Themenset orientiert sich an den 17 Nachhaltigkeitszielen, die im Jahr 2015 von den Vereinten Nationen vorgestellt wurden. 

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Die Jade Hochschule erzielte im zweiten weltweiten Ranking von StuDocu, einer Plattform für den Wissensaustausch im Hochschulbereich, den fünften Platz von insgesamt 105 deutschen Hochschulen. Im Wirtschaftsraum Europa-Arabien-Afrika (EMEA) landete die Jade Hochschule auf Platz 31 von insgesamt 634 Hochschulen. An der Hochschulbefragung haben in diesen Staaten 45.000 Studierende teilgenommen.

Bei der Befragung waren Kriterien wie akademischer Ruf und Jobmöglichkeiten, Qualität der Lehrveranstaltungen, aber auch Atmosphäre, Sport und Kultur, Diversität und Inklusion und die Dating-Szene auf dem Campus von Bedeutung. Alle befragten Studierenden bewerteten die Hochschule, an der sie studieren oder studiert haben, auf einer Skala von 1 bis 10. StuDocu ist eines der weltweit führenden EdTech-Unternehmen, das Studierenden hilft, Studienmaterialien auszutauschen, um ihr Studium erfolgreich zu absolvieren. Für das Ranking wurden weltweit 100.000 Studierende und Absolventen von 1.800 Universitäten in 30 Ländern befragt.

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Der Bremer Senat hat der Übernahme der Jacobs University Bremen durch die Schweizer Hochschule und Wissenschaftseinrichtung Schaffhausen Institute of Technology (SIT) zugestimmt. Die Senatorin für Wissenschaft und Häfen, Dr. Claudia Schilling, hatte nach monatelangen Verhandlungen ihres Ressorts mit dem Gründer des SIT, dem international tätigen IT-Unternehmer und Wissenschaftler Dr. Serguei Beloussov, dem Senat den Einstieg von SIT als Mehrheitsgesellschafter in die Universität vorgeschlagen. 

Der Plan des Investors ist eine Steigerung der Studierendenzahl, so soll eine stabile wirtschaftliche Basis der Jacobs University aufgebaut werden. Bis zu 4.500 Studierende sollen immatrikuliert sein, rund ein Drittel von ihnen studiert dann hier in Bremen auf dem Campus, die Übrigen digital oder hybrid. Am Ende überzeugte neben der geplanten wissenschaftlichen Ausrichtung und dem Ausbau der Universität auch das Finanzkonzept von Beloussov. Der Unternehmer investiert bis zu 50 Millionen Euro für die geplante Weiterentwicklung der Jacobs University, allein 25 Millionen Euro fließen in den nächsten zwei Jahren. 

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In seiner jüngsten Sitzung hat der Bremer Senat die langfristige Finanzierung sowie den langfristigen Betrieb des Digital Hub Industry beschlossen. Er wird Unternehmen, Wissenschaft und Start-Ups miteinander verbinden und ihnen so ermöglichen, gemeinsam an digitalen Innovationen und neuen Geschäftsmodellen zu arbeiten. Der Digital Hub Industry ist ein Gemeinschaftsprojekt des Unternehmens encoway, der beiden senatorischen Behörden für Wirtschaft, Arbeit und Europa und für Wissenschaft und Häfen sowie der Universität Bremen. Für das Projekt werden durch das Land rund 3.000 Quadratmeter im Gebäude NEOS im Technologiepark an der Universität angemietet. Die offizielle Eröffnung ist für das Frühjahr 2022 geplant.

Das Projekt führt die bisherigen Aktivitäten des DIGILABS der Senatorin für Wirtschaft, Arbeit und Europa sowie des DOCK.One der encoway GmbH in eine neue größere Dimension. Kern dieser Projekte war und ist der interdisziplinäre Ansatz, der die kreativen Lösungen und neuen Geschäftsmodelle erst möglich gemacht hat. Genau das wird auch im Digital Hub Industry ein wesentlicher Faktor sein. Bereits vorhandene und finanzierte Projekte, wie zum Beispiel das ESA BIC für Gründungen in der Raumfahrt oder BRIDGE – Gründen aus Bremer Hochschulen –, werden künftig im Digital Hub Industry verortet sein. Betrieben wird er durch einen neu gegründeten Verein, in dem sich Wirtschaft, Wissenschaft und Unternehmen gemeinsam engagieren. Der Betrieb dieses Vereins wird für die ersten fünf Jahre durch das Land Bremen finanziert.

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Noch bis zum 30. September 2021 können sich private Initiativen, wie z. B. Gewerbevereine oder ehrenamtlich organisierte Standortgemeinschaften beim Wettbewerb zur Förderung von Pilot-Quartiersgemeinschaften“ in Niedersachsen um eine Förderung zwischen 5.000 und 40.000 Euro bewerben. Unter www.quartier-niedersachsen.de können sich interessierte Initiativen informieren und zum Wettbewerb anmelden. 

Durch das Niedersächsische Quartiersgesetz bekommen private Initiativen in Niedersachsen die Möglichkeit, sich nach dem Modell der international bekannten „Business Improvement Districts“ (BIDs) professionell zusammenzuschließen und Aufwertungsmaßnahmen für ihre Standorte gemeinsam zu finanzieren.

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Die Projektlogistikbranche blickt auf ein erfolgreiches erstes Halbjahr 2021 zurück und erwartet auch für 2022 weiter steigende Mengen, vor allem im Export. Insbesondere Asien, Afrika und Nordamerika werden als Wachstumsmärkte angesehen. Dies sind einige Ergebnisse der Online-Befragung im Rahmen des BHV-Projektlogistik-Monitors – Update September 2021, an der mehr als 60 Unternehmen teilgenommen haben. Die Befragung ergab weiterhin, dass der Projektlogistik-Standort Bremen/Bremerhaven in erster Linie durch seine Qualität und Bandbreite des Angebots der logistischen Dienstleistungen überzeugt.

Die Ergebnisse des BHV-Projektlogistik-Monitors standen auch im Mittelpunkt des virtuellen Fachforums Projektlogistik, zu dem die Bremische Hafen- und Logistikvertretung (BHV) am 20. September 2021 eingeladen hatte. Weitere Informationen sind hier erhältlich.

Die Stiftung „Offshore-Windenergie“ hat erstmals eine Bedarfs- und Potentialanalyse zur Erzeugung von Grünem Wasserstoff durch Windenergie auf See in Deutschland veröffentlicht. Die Berechnungen zeigen, dass über 60 GW installierbare Offshore-Leistung auf Basis des neuen Raumordnungsplans (ROP) möglich sind, wenn alle verfügbaren Möglichkeiten genutzt werden. Damit ließen sich auch erhebliche Mengen Grüner Wasserstoffs erzeugen. Um die Potentiale zu heben, bedarf es jedoch nach der Bundestagswahl der richtigen politischen Entscheidungen und regulatorischen Weichenstellungen.

Den Berechnungen zufolge könnten jährlich über 1,2 Millionen Tonnen Grüner Wasserstoff produziert werden, wenn die errechnete Windenergieleistung, die über den zur Stromerzeugung im Windenergie-auf-See-Gesetz verankerten 40 GW liegt, ausschließlich zur Wasserstofferzeugung genutzt würde.

Das Umweltministerium des Landes Niedersachsen fördert das Projekt „Grüner Wasserstoff mit Offshore-Windenergie“. Ziel des Projektes ist es, einen breit angelegten Wissens- und Erfahrungsaustausch zwischen allen Akteuren entlang der Wertschöpfungskette Offshore-Wind und Wasserstoff zu befördern.

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Auch in diesem Jahr zeichnet der Startup-Wettbewerb Campusideen die besten Ideen der Bremer Hochschullandschaft aus. Am Mittwoch, 29. September 2021 um 17 Uhr findet die digitale Preisverleihung statt. Im Finale stehen neun Geschäftsideen und fünf Geschäftskonzepte. Prämiert werden jeweils drei Gewinner aus beiden Kategorien von einer Jury aus der Wirtschaft, Gründungsszene und Hochschullandschaft.

Mit dabei sind Konzepte wie eine Vermittlungsplattform für Chancengleichheit im Sportsponsoring, KI-basierte Lösungen für die Recherche und Vergleichbarkeit von nachhaltigen Produkten, fleischlose Lebensmittelalternativen aus der lateinamerikanischen Küche und die Bereitstellung werbe- und trackingfreier digitaler Dienste.

Der Ideenwettbewerb prämiert die besten Startup-Ideen der Bremer Hochschullandschaft und wird durchgeführt vom Hochschulnetzwerk Bridge. Weitere Informationen sind hier erhältlich.

In der U Bremen Research Alliance entsteht ein virtuelles „AI Center for Health Care“. Dafür stellt das Land Bremen Mittel zur Verfügung, die in der U Bremen Research Alliance an zukunftsweisende Vorhaben vergeben werden. Im Zuge einer wettbewerblichen Ausschreibung wurden jüngst fünf Projekte ausgewählt, die in den kommenden Jahren eine Förderung erhalten. Start ist noch in diesem Jahr.

Speziell in Bezug auf die Gesundheitsforschung ist Künstliche Intelligenz (Artificial Intelligence / AI) von kritischer Relevanz. Ziel der U Bremen Research Alliance ist es daher, ein „AI Center for Health Care“ als virtuelles Institut der Kooperation über Einrichtungsgrenzen hinweg entstehen zu lassen. Unter den eingereichten Bewerbungen hat eine Kommission nun fünf Projekte ausgewählt, die noch im laufenden Jahr starten werden. Grundlage sind Mittel, die das Land Bremen dem U Bremen Research Alliance e.V. zu Verfügung stellt.

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Die besondere Bedeutung der maritimen Wirtschaft für alle norddeutschen Länder erfordert eine enge Zusammenarbeit bei zahlreichen maritimen Themenstellungen. Seit 2014 kooperieren die Bundesländer Bremen, Hamburg, Mecklenburg-Vorpommern, Niedersachsen und Schleswig-Holstein im Rahmen des Maritimen Clusters Norddeutschland (MCN). Ihm kommt eine wichtige Funktion an der Schnittstelle zwischen Wirtschaft, Wissenschaft und öffentlicher Hand zuteil. Nun haben die fünf Bundesländer erklärt, die Zusammenarbeit im Kontext des MCN bis Ende 2026 fortsetzen zu wollen.

Ziel der bundesländerübergreifenden Kooperation im MCN ist die Stärkung der Innovationskraft und internationalen Wettbewerbsfähigkeit der norddeutschen maritimen Akteure. Das MCN fördert die Vernetzung, unterstützt den Technologie- und Wissenstransfer und initiiert Innovationsprojekte. Das MCN blickt auf ein erfolgreiches Jahr 2020 mit steigenden Mitgliederzahlen trotz Einschränkungen durch die Corona-Pandemie zurück. Insgesamt 46 Projekte und Projektansätze konnten mit Hilfe des MCN angeschoben, umgesetzt oder weiter begleitet werden.

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Der Senator für Kultur vergibt zum 45. Mal den Bremer Förderpreis für Bildende Kunst. Der Preis wird für besondere Leistungen vergeben. Er ist mit 6.000 Euro dotiert. Die Preisträgerin oder der Preisträger erhält darüber hinaus eine Einzelausstellung sowie einen Katalogzuschuss in Höhe von 3.000 Euro.

Teilnehmen können alle Künstlerinnen und Künstler bis 40 Jahre mit abgeschlossenem Studium, die ihren Wohnsitz im Lande Bremen oder seinem näheren Einzugsbereich haben. Künstlerinnen und Künstler, die die Altersgrenze von 40 Jahren schon überschritten haben, können sich bewerben, wenn ihr Hochschulabschluss nicht mehr als drei Jahre zurückliegt. Bewerbungsschluss ist Sonntag, 14. November 2021.

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Rund ein Jahr nach der Verabschiedung der Nationalen Wasserstoffstrategie zieht das Bundeskabinett mit einem Bericht eine positive Zwischenbilanz der bisherigen Umsetzung. Grüner Wasserstoff ist ein zentraler Baustein für das Gelingen der Energiewende in Deutschland, aber auch für die Erreichung der nationalen und globalen Energie- und Klimaziele. Der weitere Markthochlauf von Wasserstofftechnologien und die Verfügbarkeit ausreichender Importmengen sind die zwei entscheidenden Hebel, an den weiter mit ganzer Kraft gearbeitet werden muss.

Wasserstoff ist entscheidend für die Dekarbonisierung der Stahl- und Chemieindustrie, aber auch des Verkehrssektors. Zugleich sind Wasserstofftechnologien zunehmend wichtig für die deutsche Exportwirtschaft. Eine starke Energieforschung trägt dazu bei, dass Innovationen in diesem Bereich vorbereitet und der Transfer in den Markt beschleunigt werden.

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Wie geht man mit den Auswirkungen des Klimawandels um? Diese Frage betrifft auch die Häfen. Deshalb hatten die Nordwesthäfen von Niedersachsen Ports und bremenports  zu ihrem neunten Netzwerktreffen eingeladen. Die Online-Veranstaltung beschäftigte sich mit dem Schwerpunkt „Klimaanpassung im Spotlight der Häfen“. Klimaänderungen, und damit Veränderungen der Luft- und Wassertemperatur, des Niederschlages, der Eisbedeckung, des Wasserstandes, der Windstärke, der Windrichtung oder des Seegangs, haben unmittelbaren Einfluss auf Seeschifffahrt und Seeschifffahrtsstraßen.

Zur Einführung und Begrüßung betont Robert Howe, Geschäftsführer von bremenports, dass Klimaschutz und Klimaanpassung auf der Tagesordnung der Hafenentwicklung ganz oben stehen. Mit dem Forschungsprojekt SHARC (Smart Harbour Application Renewable Integration Concept), welches einen CO2-neutralen Hafen als Ziel verfolge, habe bremenports gemeinsam mit Partnern für den Überseehafen eine wertvolle Grundlagenarbeit geleistet.

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Die norddeutsche Wirtschaft fordert einen wirtschaftspolitischen Kurswechsel von der kommenden Bundesregierung. „Die künftige Bundesregierung trägt die verantwortungsvolle Aufgabe, neue Rahmenbedingungen für die Post-Corona-Zeit zu setzen. Um Unternehmen wieder auf einen Wachstumspfad zurückzuführen, ist eine Rückbesinnung auf das Modell der sozialen Marktwirtschaft notwendig. Wir müssen es mit Innovationen anstelle von Regulierungen aus der Krise schaffen.“ So Professor Norbert Aust, IHK Nord-Vorsitzender, zu den IHK Nord-Forderungen an die neue Bundesregierung. 

Norddeutschland hat mit seinen Standortbedingungen eine entscheidende Funktion in der Erreichung der Klimaziele. „Mit der Bundestagswahl können wir die historische Chance nutzen, die Wende des Energiemarktes zu vollziehen. Seitens der Politik brauchen wir Technologieförderung, anstatt Bürokratie und langwieriger Prozesse. Wenn wir die Erneuerbaren Energien und die Energienetze konsequent und schnell ausbauen, können wir in Deutschland bis 2045 klimaneutral wirtschaften. Dafür müssen wir das Energiemarktdesign neugestalten und dem Norden eine Pilotrolle im Wasserstoffmarkt zuschreiben“, so Aust.

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Im KMU-akut Programm »Effiziente Wasseraufbereitung« – kurz EWA – bündeln die Fraunhofer-Institute IFAM und ISC gezielt ihre Expertise für die Bereiche elektrochemische Prozesstechnik, Partikeltechnologie und Materialanalytik. Gemeinsam mit und für Industriepartner arbeiten sie in vier Themenfeldern an einer effizienten Aufbereitung der wichtigen Ressource Wasser. Interessierte Unternehmen können in einem kostenlosen Online-Industrieworkshop am 4. November 2021 zu den Themen Batterierecycling, Lithiumgewinnung, alternative Klärprozesse und Meerwasserentsalzung für grünen Wasserstoff mehr erfahren.

Viele Verfahren greifen auf die Ressource Wasser zurück – als Rohstoff für die Produktion ebenso wie als Transport-, Löse- oder Trennmittel für industrielle Prozesse. Um die wertvolle Ressource Wasser so nachhaltig wie möglich zu nutzen und Trinkwasserreserven zu schonen, werden im KMU-akut Projekt EWA verschiedene wasserbasierende Prozesse untersucht und Lösungen für eine effektive Wasseraufbereitung erarbeitet. Die im Projekt federführenden Fraunhofer-Institute für Fertigungstechnik und Angewandte Materialforschung IFAM und für Silicatforschung ISC verfügen über eine breite Materialbasis und technologisches Know-how für verschiedene innovative adsorptive, physikalische und elektrochemische Trennverfahren. Gemeinsam mit Industriepartnern sollen diese für den Fortschritt in der Wasseraufbereitung eingesetzt werden.

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Vor dem Hintergrund der Medienberichterstattung und des anhaltenden öffentlichen Interesses an einer Kooperation der norddeutschen Container-Terminals erklären die vier Senatorinnen und Senatoren Claudia Schilling (Senatorin für Wissenschaft und Häfen, Bremen), Andreas Dressel (Finanzsenator, Hamburg), Dietmar Strehl (Finanzsenator, Bremen), Michael Westhagemann (Senator für Wirtschaft und Innovation, Hamburg):

"Wir sind davon überzeugt, dass ein Verbund sinnvoll ist und perspektivisch zu einer Stärkung der maritimen Standorte in der Deutschen Bucht führt. Die vorhandenen Potenziale bei den Zukunftsthemen Innovation und Nachhaltigkeit sollten genutzt werden, um ein leistungsstarkes und wettbewerbsfähiges Unternehmen zu entwickeln, das für zukunftssichere Beschäftigung und nachhaltigen wirtschaftlichen Erfolg steht. Deshalb unterstützen und ermutigen wir, die vier Senatorinnen und Senatoren in Bremen und Hamburg, die beteiligten Unternehmen, ihre Bemühungen fortzusetzen, um zu einer für alle Seiten interessengerechten Lösung zu kommen. Wir werden diesen Prozess weiterhin eng und konstruktiv begleiten. Es liegt aber zuvörderst in der Verantwortung der beteiligten Unternehmen, die notwendigen Entscheidungen vorzubereiten und zu treffen." 

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Nach dem deutlichen Rückgang der Wirtschaftsleistung im vergangenen Jahr hat im Land Bremen wie auch im Bund eine leichte wirtschaftliche Erholung eingesetzt. Nach ersten vorläufigen Berechnungen des Statistischen Landesamtes Bremen und des Arbeitskreises "Volkswirtschaftliche Gesamtrechnungen der Länder" stieg das Bruttoinlandsprodukt im Land Bremen nominal um 2,7 Prozent und preisbereinigt um 1,2 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Damit liegt die bremische Wirtschaft unter dem Bundestrend. Hier nahm das Bruttoinlandsprodukt im selben Zeitraum preisbereinigt um 2,9 Prozent zu. 

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